
CNAIR a dat ordinul de începere a lucrărilor pe autostrada A8 pe sectorul Leghin – Târgu Neamț – Moțca (cca 30 km): acestea vor debuta pe 1 februarie, conform șefului CNAIR Cristian Pistol.
Acest sector cuprinde lucrări și în județul Iași.
Articolul este preluat integral și fără ingerință în conținut de pe portalul APIX.ro
Vedeți și:
- Din Ungheni la Marea Neagră. Cum ar putea arăta Autostrada Cernăuți – Ungheni – Constanța
- Pe unde va trece autostrada Ungheni – Odesa – prima autostradă din R. Moldova
Sursa precizează că lucrările se vor desfășura pe parcursul a 30 de luni (6 luni – proiectare și 24 luni – execuție) și sunt finanțate prin intermediul PNRR.
Valoarea contractului ajunge la 1.6 miliarde ROL, licitația fiind adjudecată de către grupul de firme UMB, al omului de afaceri Dorinel Umbrărescu.
Același grup a mobilizat, zilele trecute, primele utilaje pe șantierul A7 din județul Iași, respectiv în zona nodului turbion, la sud de Pașcani, locul de intersecție între A7 și A8.

Nodul turbion este executat tot de grupul UMB în urma unui contract de 1,7 miliarde lei care vizează construirea sectorului Mircești – Pașcani, parte din A7.
Problema este că legătura dintre Moțca și nodul turbion nu face obiectul vreunui contract de lucrări – această porțiune este inclusă în sectorul Moțca – Iași – Ungheni, tronson care încă se „zbate” să iasă din actualizarea de studii tehnice.
Potrivit contractului, pe sectorul Leghin – Moțca vor fi construiți 672 metri pe raza comunei ieșene, la care se adaugă cei 534 metri ai podului peste râul Moldova, râu care delimitează județele Neamț și Iași.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat cu întârziere: asociațiile care militează pentru construirea de autostrăzi au cerut insistent emiterea acestui ordin în ultimele luni, având în vedere că contractul dintre CNAIR și UMB a fost semnat în septembrie 2023.
Care este traseul autostrăzii
Sectorul Leghin – Tg Neamţ – Moțca are o lungime de 30 km și se desfășoară pe raza judeţelor Neamţ şi Iaşi.
Secţiunea reprezintă capătul estic al sectorului montan (Tg Mureş – Tg Neamţ) şi traversează teritoriul următoarelor localităţi:
- Vânători, Agapia, Grumăzeşti, Petricani, Urecheni, Timişeşti, Păstrăveni (toate din Neamţ) şi Moţca (Iaşi).
Traseul începe în zona localităţii Leghin cu un nod rutier de tip trompetă care va asigura accesul spre zona mănăstirilor cu descărcare în DN 15B, prin intermediul unei intersecţii giratorie.
„Între localităţile Agapia şi Humuleştii Noi, autostrada intersectează DN 15C, aici fiind proiectat şi un nod rutier de tip trompetă ce descarcă traficul în DN 15C printr-o intersecţia giratorie, care va asigura legătura cu Târgu Neamţ şi Piatra Neamţ”, se arată în documentaţia de atribuire a contractului de lucrări.

Potrivit sursei citate, de la intersecţia cu DN 15C, traseul ocoleşte localităţile Topoliţa (pe la nord) şi Humuleşti (pe la sud) şi traversează un drum judeţean (115I) pentru a se înscrie, ulterior, între localităţile Boiştea şi Petricani, fiind ocolită zona împădurită.
Autostrada va intersecta apoi DJ 155B şi va trece la nord de Lunca Moldovei, spre râul Moldovei peste care va fi construit un pod.
„Proiectul are ca punct final km 211+107 (teritoriul localităţii Moţca, n.r.) pentru a îngloba şi podul cu ajutorul căruia se traversează râul Moldova”, se mai precizează în documentaţie.
Pe întreg traseul sectorului Leghin – Tg Neamţ sunt prevăzute 23 de lucrări de artă:
- 13 poduri
- 8 pasaje
- 2 viaducte
Articolul este preluat integral și fără ingerință în conținut de pe portalul APIX.ro
Vedeți mai multe și despre Epopea construcției Podului peste Prut de la Ungheni:
- Podul peste Prut de la Ungheni vine la pachet cu încă patru poduri, inclusiv pod nou la Nisporeni
- Podul peste Prut de la Ungheni: documentaţia pentru realizarea podului remisă la Agenția Națională pentru Achiziții Publice de la București
- Podul peste Prut de la Ungheni – primul pod cu 4 benzi dintre Republica Moldova și România
- Veste bună pentru Moldova. A fost aprobată finanțarea pentru podul peste Prut de la Ungheni
- Epopea Podului peste Prut: accesul în România se va face pe 7 benzi pe sens
- Epopea podului peste Prut: La MAI a avut loc ședință de lucru privind implementarea Acordul de construcție a noului pod de la Ungheni
- Epopea Podului peste Prut: Parlamentul RM a aprobat ratificarea Acordului MD – RO privind construcția podului Unirii
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Podul peste Prut de la Ungheni
- Epopea Podului peste Prut de la Ungheni: Guvernul a aprobat semnarea Acordului cu România privind construcția noului pod
- De la podul de flori, la poduri de piatră. Construcția podului peste Prut la Ungheni cât și alte aspecte de interconexiune, discutat de oficiali de la Chișinău și București
- „Cotul lui Bran de pe Prut”- piedică în calea podului rutier de la Ungheni
Vedeți mai mult despre Epopea Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș:
- R. Moldova este prima țară non-UE care a obținut acces la fonduri europene de 26 miliarde euro
- [HARTĂ] A fost aprobat traseul pentru segmentul Ungheni – Iași – Tg Neamț al Autostrăzii Unirii
- Guvernul inițiază negocierile pentru modernizarea a trei podurilor peste râul Prut
- Trei poduri rutiere peste Prut vor fi modernizate
- Poduri noi peste râul Prut
- Podul peste Prut de la Albița – Leușeni ar putea fi demolat și reconstruit la 4 benzi
- Epopea Podului peste Prut: accesul în România se va face pe 7 benzi pe sens
- Epopea Podului peste Prut de la Ungheni. Guvernele de la Chișinău și București au agreat textul final al Acordului interguvernamental
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Președintele CJ Iași susține prelungirea autostrăzii până la Chișinău
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: A fost stabilit traseul final al autostrăzii pe teritoriul județului Iaşi
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: În jud. Iaşi au început forajele pentru viitoarea autostradă
- Guvernul de la București va reabilita podurile peste Prut și îl va construi pe cel de la Ungheni
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite patru variante de ocolire a Iaşului
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite termeni limite de execuție
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Podul peste Prut de la Ungheni
- Autostrada Unirii: Segmentul Ungheni – Tg. Neamț ar fi gata pe hârtie în 2023
- Autostrada Ungheni – Iași – Tg. Neamț: CNAIR a desemnat câștigătorul pentru completare S.F. și proiectare
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Președintele CJ Iași susține prelungirea autostrăzii până la Chișinău
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: A fost stabilit traseul final al autostrăzii pe teritoriul județului Iaşi
- Guvernul de la București a aprobat o Ordonanță de Urgență privind Autostrada Ungheni – Iași – Târgu Mureș
- Oficial de la București spune când va fi încheiată construcția gazoductului Ungheni – Chişinău şi când Autostrada Unirii va trece Prutul
- Foto, Video // Epopea Autostrăzii Tg Mureș – Iași – Ungheni. Ce termene sunt asumate pentru Autostrada Unirii
- Epopea Autostrăzii Unirii // Ministrul Economiei: dacă partea română este gata, de mâine începe lucrul la Autostrada Unirii
- Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
- Hartă // Guvernul de la București vrea mai multe autostrăzi până în 2030, inclusiv A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni
- În România a fost finalizată „autostrada electrică” Iaşi – Târgu Mureş
- Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
- Conferință de presă // Au cerut ca proiectul autostrăzii Ungheni-Chișinău-Odesa se cere a fi declarat prioritate națională
- Moldova vrea autostradă // Susținătorii proiectului cer declararea „autostrăzii” Ungheni – Chișinău – Odesa proiect de prioritate națională
- În România a fost creat partidul pentru construcția autostrăzii Ungheni – Iași – Tg Mureș – „Împreună pentru Moldova”
- Epopea Autostrăzii Unirii // Popescu: În aproximativ doi ani, Moldova ar putea fi legată de România prin Autostrada Unirii
- Promisiune de la București: Autostrada Unirii va fi declarată obiectiv de interes naţional
- La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
- Senatul României a votat pentru construcția Autostrăzilor „Basarabia” și „Unirii Principatelor Române”
- O autostradă Iași -Ungheni – Odesa „ar putea fi construită” în Moldova
- Live // Inaugurarea primului metru din Autostrada Moldovei și protestul #ȘîEu
- PROTEST INEDIT: Primul şi singurul METRU de autostradă din Moldova
- Autostrada Ungheni-Iași-Tg Neamț: Camera Reprezentanților a aprobat Amendamentul de alocarea a 22,5 milioane lei
- Prim-ministrul României: Autostrada Ungheni-Iaşi-Tg Mureş va fi finalizată în anul 2026
- Autostrada Unirii: Ungheni – Iași – Tg Mureș, propusă pentru a fi inclusă în bugetul României pentru anul 2019
- Autostrada Unirii: Tronsonul Iași – Târgu Neamț ar costa 1,2 miliarde de euro şi va fi gata în patru ani
- Conducerea raioanelor Ungheni, Călărași și Strășeni au semnat Memorandumul pentru susținerea autostrăzii Târgu Mureș – Iași – Ungheni
- „Moldova va avea Autostradă”. Klaus Iohannis a promulgat legea privind realizarea Autostrăzii Ungheni – Iași – Tg. Mureș
- Legea privind construcţia „Autostrăzii Unirii” Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş a fost adoptată de către Camera Deputaţilor din Parlamentul României
- Autostrada Ungheni – Iaşi – Târgu Mureş: Primarul Iașului cere demisia ministrului român al Transporturilor
- La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
- „Cotul lui Bran de pe Prut”- piedică în calea podului rutier de la Ungheni
- Epopea Podului peste Prut de la Ungheni: Guvernul a aprobat semnarea Acordului cu România privind construcția noului pod
Vedeți mai multe și despre Autostrada Iași / Ungheni – Chișinău – Odesa:
- Au demarat lucrările de reparație a drumului G108 M5 – Anenii Noi. Segmentul este parte a viitoarei Autostrăzi Ungheni – Odesa
- Pe unde va trece autostrada Ungheni – Odesa – prima autostradă din R. Moldova
- Где пройдет автомагистраль Унгены – Одесса – первая автомагистраль соединяющая Румынию, Молдову и Украину
- Where the Ungheni – Chisinau – Odessa highway – the first highway connecting Romania, Moldova and Ukraine – will pass through
- Autostrada Ungheni – Odesa și Podul peste Prut de la Ungheni se vor regăsi în Strategia Națională de Dezvoltare „Moldova 2030”
- Proiect de 3 miliarde euro pentru autostrada Ungheni – Chișinău – Odesa
- Epopea podului peste Prut: La MAI a avut loc ședință de lucru privind implementarea Acordul de construcție a noului pod de la Ungheni
- Autostrada Ungheni – Chişinău – Odesa se regăsește în proiectul „Moldova drumuri IV”
- IDEP Moldova a venit cu un apel pentru crearea comunității de 10 mii de ambasadori DiscoverEU Iași – Ungheni – Chișinău – Odesa
- Moldova vrea autostradă // Susținătorii proiectului cer declararea „autostrăzii” Ungheni – Chișinău – Odesa proiect de prioritate națională
- O autostradă Iași – Ungheni – Odesa „ar putea fi construită” în Moldova
Dacă vă place ceea ce publicăm, susțineți-ne și deveniți patron pe PATREON
Totodată, ne puteți urmări și pe Telegram, YouTube, Instagram și TikTok.
Dar, nu uitați și de un like pe paginile de facebook NEWS.UNGHENI.ORG.
Lasă un răspuns
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.