Ministrul român al Transporturilor, Cătălin Drulă, comunică pe despre îmbunătățim prin infrastructură legăturile dintre România și Republica Moldova.
Oficialul de la București informează că compania de drumuri din România are în derulare cinci proiecte importante, finanțate prin fonduri europene nerambursabile.
Proiectele de infrastructură sunt destinate pentru reabilitarea a două podurilor peste râul Prut și pentru construirea unui nou pod – la Ungheni.
Cătălin Drulă oferă și informații mai detaliate despre cele 3 proiecte de referință:
Podul rutier peste râul Prut Galați – Giurgiulești, pe DN 2B (RO) / M3 (MD)
A fost construit în 1949 și are o lungime de 125 de metri. Execuția lucrărilor a pornit chiar în iulie și se va încheia peste 9 luni.
- Aici se va consolida grinda cu zăbrele;
- Tablierul va fi sablat și vopsit;
- Placa de beton armat care susține calea pe pod va fi reparată;
- Calea pe pod și trotuarele vor fi refăcute;
- Sse vor schimba parapetele pietonale și de siguranță:
- Rampele de acces vor fi refăcute;
- Picioarele podului vor fi protejate de un dig de piatră brută.
Podul de la Ungheni, parte a Autostrăzii Unirii / A8 / Tg. Mureș – Iași – Ungheni
În cadrul acestui proiect de infrastructură, proiectarea este deja în derulare. Studiul de fezabilitate pentru pod e finalizat, iar, după ce Ministerul Trasnporturilor de la București obține acordul de mediu aflat în procedură, va fi lansată licitația de proiectare și execuție.
- Podul rutier peste r. Prut de la Albița – Leușeni, pe DN 24B (RO) / M1 (MD);
- Podul rutier peste r. Prut de la Sculeni, pe DN 24 (RO) / R16 și R1 (MD);
- Podul rutier peste r. Prut de la Oancea – Cahul, pe DN 26A (RO) / R34 (MD).
Pentru acestea trei poduri, CNAIR lucrează deja la proiectele de reabilitare care se vor desfășura pe modelul Podului de la Galați – Giurgiulești.
Accesul peste râul Prut devine astfel mai ușor și mai sigur prin toate aceste puncte, spre beneficiul cetățenilor României și cei ai Republicii Moldova.
O infrastructură modernă este cheia ridicării și dezvoltării economice a regiunilor care sunt deservite de ea.
Vedeți mai mult despre Epopea Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș:
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite patru variante de ocolire a Iaşului
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite termeni limite de execuție
- Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Podul peste Prut de la Ungheni
- Autostrada Unirii: Segmentul Ungheni – Tg. Neamț ar fi gata pe hârtie în 2023
- Autostrada Ungheni – Iași – Tg. Neamț: CNAIR a desemnat câștigătorul pentru completare S.F. și proiectare
- Guvernul de la București a aprobat o Ordonanță de Urgență privind Autostrada Ungheni – Iași – Târgu Mureș
- Oficial de la București spune când va fi încheiată construcția gazoductului Ungheni – Chişinău şi când Autostrada Unirii va trece Prutul
- Foto, Video // Epopea Autostrăzii Tg Mureș – Iași – Ungheni. Ce termene sunt asumate pentru Autostrada Unirii
- Epopea Autostrăzii Unirii // Ministrul Economiei: dacă partea română este gata, de mâine începe lucrul la Autostrada Unirii
- Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
- Hartă // Guvernul de la București vrea mai multe autostrăzi până în 2030, inclusiv A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni
- În România a fost finalizată „autostrada electrică” Iaşi – Târgu Mureş
- Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
- Conferință de presă // Au cerut ca proiectul autostrăzii Ungheni-Chișinău-Odesa se cere a fi declarat prioritate națională
- Moldova vrea autostradă // Susținătorii proiectului cer declararea „autostrăzii” Ungheni – Chișinău – Odesa proiect de prioritate națională
- În România a fost creat partidul pentru construcția autostrăzii Ungheni – Iași – Tg Mureș – „Împreună pentru Moldova”
- Epopea Autostrăzii Unirii // Popescu: În aproximativ doi ani, Moldova ar putea fi legată de România prin Autostrada Unirii
- Promisiune de la București: Autostrada Unirii va fi declarată obiectiv de interes naţional
- La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
- Senatul României a votat pentru construcția Autostrăzilor „Basarabia” și „Unirii Principatelor Române”
- O autostradă Iași -Ungheni – Odesa „ar putea fi construită” în Moldova
- Live // Inaugurarea primului metru din Autostrada Moldovei și protestul #ȘîEu
- PROTEST INEDIT: Primul şi singurul METRU de autostradă din Moldova
- Autostrada Ungheni-Iași-Tg Neamț: Camera Reprezentanților a aprobat Amendamentul de alocarea a 22,5 milioane lei
- Prim-ministrul României: Autostrada Ungheni-Iaşi-Tg Mureş va fi finalizată în anul 2026
- Autostrada Unirii: Ungheni – Iași – Tg Mureș, propusă pentru a fi inclusă în bugetul României pentru anul 2019
- Autostrada Unirii: Tronsonul Iași – Târgu Neamț ar costa 1,2 miliarde de euro şi va fi gata în patru ani
- Conducerea raioanelor Ungheni, Călărași și Strășeni au semnat Memorandumul pentru susținerea autostrăzii Târgu Mureș – Iași – Ungheni
- „Moldova va avea Autostradă”. Klaus Iohannis a promulgat legea privind realizarea Autostrăzii Ungheni – Iași – Tg. Mureș
- Legea privind construcţia „Autostrăzii Unirii” Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş a fost adoptată de către Camera Deputaţilor din Parlamentul României
- Autostrada Ungheni – Iaşi – Târgu Mureş: Primarul Iașului cere demisia ministrului român al Transporturilor
- La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
- „Cotul lui Bran de pe Prut”- piedică în calea podului rutier de la Ungheni
Dacă vă place ceea ce publică portalul News.Ungheni.org, susțineți-ne și deveniți patronul unei știri pe PATREON sau GOFUNDME
Totodată, ne puteți urmări și pe alte canale media Telegram, YouTube, Instagram și TikTok
Dar, nu uitați și de un like sau abonare pe paginile de facebook NEWS.UNGHENI.ORG
Lasă un răspuns
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.