Epopea Autostrăzii Unirii / A8: În jud. Iaşi au început forajele pentru viitoarea autostradă

Pe traseul din judeţul Iaşi al autostrăzii A8 au demarat, în această perioadă, foraje geotehnice.

Interesant este că aceste foraje sunt făcute de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR): o astfel de lucrare este o premieră pentru CNAIR la nivel naţional.

Forajele au început pe 21 iulie şi au loc pe raza localităţilor Moţca, Paşcani, Stolniceni-Prăjescu, Heleşteni, Costeşti, Târgu Frumos, Bălţaţi, Podu Iloaiei şi Leţcani. În total, până la sfârşitul săptămânii viitoare, vor fi făcute 12 foraje, informează Ziarul de Iași

Sursa precizează că lucrările de forare pentru Autostrada A8 sunt efectuate de CNAIR prin intermediul Centrului de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică (CESTRIN) din subordine, şi sunt folosite utilaje şi echipamente recent achiziţionate de către compania de autostrăzi.

Potrivit unui document oficial consultat de „Ziarul de Iaşi”, scopul forajelor este de a confirma informaţiile existente în studiul geotehnic elaborat în 2011, la etapa întocmirii primului studiu de fezabilitate.

• 

• 

Scrisoare de la CNAIR către primăriile de pe traseu Autostrăzii A8 / Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș

„Având în vedere importanţa strategică naţională a acestui obectiv de investiţii, CNAIR SA acordă o importanţă deosebită finalizării cu succes şi la un nivel de calitate ridicat al serviciilor solicitate şi consideră implementarea ca o responsabilitate comună şi, prin urmare, va avea o abordare activă în susţinerea prestatorului în vederea îndeplinirii activităţilor ce îi revin”, se arată într-o adresă trimisă de CNAIR către primăriile localităţilor enumerate mai sus.

Forajele sunt făcute la o adâncime cuprinsă între 15 şi 20 metri, la o distanţă medie de circa 5 km.

Surse oficiale au declarat ieri pentru „Ziarul de Iaşi” că, până în prezent, forajele realizate de echipa CESTRIN validează informaţiile din 2011.

După forajele efectuate de CESTRIN, pe traseu va intra firma Consitrans: companie care şi-a adjudecat contractul de proiectare a autostrăzii Ungheni – Iaşi – Târgu Neamţ şi care, în prezent, studiază variantele de traseu – ruta stabilită în 2011 ar urma să sufere mai multe modificări, iar unul dintre scopuri este de a reduce costurile de construire. 

„Pentru o bună desfăşurare a campaniei de verificare a informaţiilor din cadrul studiului geotehnic elaborat în anul 2011, cât şi pentru a preîntâmpina eventualele probleme ale accesului pe proprietăţile private intersectate de traseul autostrăzii, vă rugăm să ne sprijiniţi în relaţia cu deţinătorii de terenuri pe care vor fi efectuate forajele geotehnice”, se mai precizează în adresa CNAIR către primării şi Consiliul Judeţean (CJ) Iaşi.

Revizuirea studiului realizat în 2011

„CJ Iaşi este un partener activ al CNAIR şi, pentru a facilita activitatrea CESTRIN în realizarea forajelor de validare, am desemnat o echipă condusă de directorul Direcţiei Tehnice care să faciliteze activitatea din teren. E şi un test al colaborării noastre. Vrem să îl trecem cu brio”, a declarat ieri vicepreşedintele CJ Iaşi, Marius Dangă.

Licitaţia pentru revizuirea studiului de fezabilitate realizat în anul 2011 a fost câştigată, la începutul acestui an, de către compania Consitrans pentru o sumă de 58 milioane lei. Contractul a fost semnat în primăvară şi are o durată de execuţie de 22 luni.

În această perioadă, analiza firmei are în prim plan stabilirea traseului autostrăzii, fiind analizate mai multe variante.

„Ziarul de Iaşi” a relatat ieri că inclusiv CJ Iaşi a făcut mai multe propuneri privind unele noduri rutiere care să asigure o conectivitate eficientă între oraşele de pe traseu cu autostrada, precum şi între drumul rapid şi viitoarele parcuri industriale ale CJ din Paşcani, Dumeşti şi Leţcani.

sursa: Ziarului de Iași

Vedeți mai mult despre Epopea Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș:

• Guvernul de la București va reabilita podurile peste Prut și îl va construi pe cel de la Ungheni
• Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite patru variante de ocolire a Iaşului
• Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite termeni limite de execuție
• Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Podul peste Prut de la Ungheni
• Autostrada Unirii: Segmentul Ungheni – Tg. Neamț ar fi gata pe hârtie în 2023
• Autostrada Ungheni – Iași – Tg. Neamț: CNAIR a desemnat câștigătorul pentru completare S.F. și proiectare
• Guvernul de la București a aprobat o Ordonanță de Urgență privind Autostrada Ungheni – Iași – Târgu Mureș
• Oficial de la București spune când va fi încheiată construcția gazoductului Ungheni – Chişinău şi când Autostrada Unirii va trece Prutul
• Foto, Video // Epopea Autostrăzii Tg Mureș – Iași – Ungheni. Ce termene sunt asumate pentru Autostrada Unirii
• Epopea Autostrăzii Unirii // Ministrul Economiei: dacă partea română este gata, de mâine începe lucrul la Autostrada Unirii
• Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
• Hartă // Guvernul de la București vrea mai multe autostrăzi până în 2030, inclusiv A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni
• În România a fost finalizată „autostrada electrică” Iaşi – Târgu Mureş
• Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
• Conferință de presă // Au cerut ca proiectul autostrăzii Ungheni-Chișinău-Odesa se cere a fi declarat prioritate națională
• Moldova vrea autostradă // Susținătorii proiectului cer declararea „autostrăzii” Ungheni – Chișinău – Odesa proiect de prioritate națională
• În România a fost creat partidul pentru construcția autostrăzii Ungheni – Iași – Tg Mureș – „Împreună pentru Moldova”
• Epopea Autostrăzii Unirii // Popescu: În aproximativ doi ani, Moldova ar putea fi legată de România prin Autostrada Unirii
• Promisiune de la București: Autostrada Unirii va fi declarată obiectiv de interes naţional
• La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
• Senatul României a votat pentru construcția Autostrăzilor „Basarabia” și „Unirii Principatelor Române”
• O autostradă Iași -Ungheni – Odesa „ar putea fi construită” în Moldova
• Live // Inaugurarea primului metru din Autostrada Moldovei și protestul #ȘîEu
• PROTEST INEDIT: Primul şi singurul METRU de autostradă din Moldova
• Autostrada Ungheni-Iași-Tg Neamț: Camera Reprezentanților a aprobat Amendamentul de alocarea a 22,5 milioane lei
• Prim-ministrul României: Autostrada Ungheni-Iaşi-Tg Mureş va fi finalizată în anul 2026
• Autostrada Unirii: Ungheni – Iași – Tg Mureș, propusă pentru a fi inclusă în bugetul României pentru anul 2019
• Autostrada Unirii: Tronsonul Iași – Târgu Neamț ar costa 1,2 miliarde de euro şi va fi gata în patru ani
• Conducerea raioanelor Ungheni, Călărași și Strășeni au semnat Memorandumul pentru susținerea autostrăzii Târgu Mureș – Iași – Ungheni
• „Moldova va avea Autostradă”. Klaus Iohannis a promulgat legea privind realizarea Autostrăzii Ungheni – Iași – Tg. Mureș
• Legea privind construcţia „Autostrăzii Unirii” Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş a fost adoptată de către Camera Deputaţilor din Parlamentul României
• Autostrada Ungheni – Iaşi – Târgu Mureş: Primarul Iașului cere demisia ministrului român al Transporturilor
• La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
• „Cotul lui Bran de pe Prut”- piedică în calea podului rutier de la Ungheni

Dacă vă place ceea ce publică portalul News.Ungheni.org și Cratima.md, susțineți-ne și deveniți patronul unei știri pe PATREON sau GOFUNDME.
Totodată, pentru a ne putea urmări și pe alte canale media, Vă invităm să vă alăturați pe canalele nostru de pe Telegram, YouTube, Instagram și Tik Tok.
Dar, nu uitați și de un like sau abonare pe paginile de facebook NEWS.UNGHENI.ORG și CRATIMA.MD