Bani europeni pentru proiectarea Centurii Est al municipiului Iași

Compania de Drumuri a reuşit să obţină finanţarea europeană pentru studiul de fezabilitate necesar construirii centurii Iaşi – Est * este vorba de o şosea nouă, cu o lungime de 29 de km, care va scoate traficul greu din municipiu, informează Evenimentul.ro

Autoritățile centrale vor finanța cu fonduri europene întocmirea studiului de prefezabilitate și a celui de fezabilitate aferente proiectului de construire a variantei ocolitoare Est a Iașului.

Studiul de fezabilitate costă 5 milioane lei şi are o durată de 19 luni.

Centura Iaşi – Est va face legătura cu DN 24 dinspre Vaslui şi va intersecta traseul viitoarei autostrăzi A8, Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni.

Anunţul a fost făcut de oficialii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care au precizat că proiectul a fost depus spre finanțare în care Programului Operațional Infrastructură Mare (POIM), contribuție UE fiind de 85%, iar cofinanțarea CNAIR de 15%.

Vedeți și:

• A fost aprobată finanţarea pentru Centura de trafic uşor al mun. Iași
• Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite patru variante de ocolire a Iaşului
• IDEP Moldova propune declararea proiectului autostrăzii Chişinău – Ungheni drept prioritate naţională

Conform CNAIR, acest proiect ar elimina blocajele de trafic la intrarea/ieșirea din localitate și ar crește viteza de deplasare în afara localităților.

Lucrările propuse în cadrul proiectului sunt: realizare a 29 km de drum național din care 24 km de drum nou, 5 noduri rutiere cu Autostrada A8, reabilitarea a 5 km de drum național, pod peste calea ferată şi două poduri peste Jijia Veche respectiv Jijia/Bahlui.

Actualul traseu propus – care va suferi probabil modificări în urma realizării documentaţiilor tehnice – tranzitează comune precum Schitu Duca, Comarna, Ţuţora şi Ungheni, ocolind, în principal, localităţile Poieni, Schitu Duca, Stânca, Osoi, Chicerea, Tomeşti şi, nu în ultimul rând, Iaşi.

Traseul este împărțit mai multe tronsoane:

• tronson I: Vânători – Lețcani (16,3 km)
• tronson II: Lețcani – Cogeasca – Cucuteni – Scoposeni – Horlești – Lungani – Voinești (format acum din drumuri comunale, 16,5 km)
• tronson III: Voinești – Mânjești – Budești – Piciorul Lupului – Ciurea (18,7 km)
• tronson IV: Ciurea – Bârnova – Tomești – Holboca – limită mun. Iași (cu legătură apoi pe str. Aurel Vlaicu, 21,5 km)

Totodată, Vă recomandăm să accesați mai multe articole despre Epopea Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș:

• IDEP Moldova propune declararea proiectului autostrăzii Chişinău – Ungheni drept prioritate naţională
• Guvernul inițiază negocierile privind construcția Podului la Ungheni cat și consolidarea altor 2 poduri peste Prut și Nistru
• Acordul privind construirea podului peste Prut la Ungheni avizat de Comisia politică externă și integrare europeană
• Guvernul de la București va reabilita podurile peste Prut și îl va construi pe cel de la Ungheni
• Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite patru variante de ocolire a Iaşului
• Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Au fost stabilite termeni limite de execuție
• Epopea Autostrăzii Unirii / A8: Podul peste Prut de la Ungheni
• Autostrada Unirii: Segmentul Ungheni – Tg. Neamț ar fi gata pe hârtie în 2023
• Autostrada Ungheni – Iași – Tg. Neamț: CNAIR a desemnat câștigătorul pentru completare S.F. și proiectare
• Guvernul de la București a aprobat o Ordonanță de Urgență privind Autostrada Ungheni – Iași – Târgu Mureș
• Oficial de la București spune când va fi încheiată construcția gazoductului Ungheni – Chişinău şi când Autostrada Unirii va trece Prutul
• Foto, Video // Epopea Autostrăzii Tg Mureș – Iași – Ungheni. Ce termene sunt asumate pentru Autostrada Unirii
• Epopea Autostrăzii Unirii // Ministrul Economiei: dacă partea română este gata, de mâine începe lucrul la Autostrada Unirii
• Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
• Hartă // Guvernul de la București vrea mai multe autostrăzi până în 2030, inclusiv A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni
• În România a fost finalizată „autostrada electrică” Iaşi – Târgu Mureş
• Epopea Autostrăzii Unirii // Activiștilor Ieșeni au adresat un nou apel Președintelui și Guvernului României
• Conferință de presă // Au cerut ca proiectul autostrăzii Ungheni-Chișinău-Odesa se cere a fi declarat prioritate națională
• Moldova vrea autostradă // Susținătorii proiectului cer declararea „autostrăzii” Ungheni – Chișinău – Odesa proiect de prioritate națională
• În România a fost creat partidul pentru construcția autostrăzii Ungheni – Iași – Tg Mureș – „Împreună pentru Moldova”
• Epopea Autostrăzii Unirii // Popescu: În aproximativ doi ani, Moldova ar putea fi legată de România prin Autostrada Unirii
• Promisiune de la București: Autostrada Unirii va fi declarată obiectiv de interes naţional
• La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
• Senatul României a votat pentru construcția Autostrăzilor „Basarabia” și „Unirii Principatelor Române”
• O autostradă Iași -Ungheni – Odesa „ar putea fi construită” în Moldova
• Live // Inaugurarea primului metru din Autostrada Moldovei și protestul #ȘîEu
• PROTEST INEDIT: Primul şi singurul METRU de autostradă din Moldova
• Autostrada Ungheni-Iași-Tg Neamț: Camera Reprezentanților a aprobat Amendamentul de alocarea a 22,5 milioane lei
• Prim-ministrul României: Autostrada Ungheni-Iaşi-Tg Mureş va fi finalizată în anul 2026
• Autostrada Unirii: Ungheni – Iași – Tg Mureș, propusă pentru a fi inclusă în bugetul României pentru anul 2019
• Autostrada Unirii: Tronsonul Iași – Târgu Neamț ar costa 1,2 miliarde de euro şi va fi gata în patru ani
• Conducerea raioanelor Ungheni, Călărași și Strășeni au semnat Memorandumul pentru susținerea autostrăzii Târgu Mureș – Iași – Ungheni
• „Moldova va avea Autostradă”. Klaus Iohannis a promulgat legea privind realizarea Autostrăzii Ungheni – Iași – Tg. Mureș
• Legea privind construcţia „Autostrăzii Unirii” Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş a fost adoptată de către Camera Deputaţilor din Parlamentul României
• Autostrada Ungheni – Iaşi – Târgu Mureş: Primarul Iașului cere demisia ministrului român al Transporturilor
• La Iași se anunță un nou protest întru susținerea construcției Autostrăzii Unirii / Ungheni – Iași – Târgu Mureș
• „Cotul lui Bran de pe Prut”- piedică în calea podului rutier de la Ungheni
• Alexandru Ambros: „Un eventual pod peste Prut sigur că ne-ar avantaja foarte mult pe noi, unghenenii”
• Subiectul Podurilor peste Prut pe agenda ședinței Consiliului Director al Asociației Euroregiunea Siret-Prut-Nistru
• Poze de epocă // Pod (urile) peste Prut la Ungheni.
• A fost semnat al 19 contract de finanțare pentru elaborarea Studiu de Fezabilitate referitor la podul peste Prut la Ungheni, parte a Autostrății Ungheni-Iași-Tg Mureș
• Poliția de Frontieră Română: Eiffel, trenul și țigările de contrabandă
• Conducerea raioanelor Ungheni, Călărași și Strășeni au semnat Memorandumul pentru susținerea autostrăzii Târgu Mureș – Iași – Ungheni
• „Moldova va avea Autostradă”. Klaus Iohannis a promulgat legea privind realizarea Autostrăzii Ungheni – Iași – Tg. Mureș
• Legea privind construcţia „Autostrăzii Unirii” Ungheni – Iaşi – Tg. Mureş a fost adoptată de către Camera Deputaţilor din Parlamentul României
• Epopea Autostrăzii Ungheni – Iași – Tg Mureș // Proiect de Lege privind autostrada aprobat de Comisia de Transporturi și Infrastructură din Parlamentul României

Dacă vă place ceea ce publică portalul News.Ungheni.org și Cratima.md, susțineți-ne și deveniți patronul unei știri pe PATREON sau GOFUNDME
Totodată, ne puteți urmări și pe alte canale media Telegram, YouTube, Instagram și Tik Tok
Dar, nu uitați și de un like sau abonare pe paginile de facebook NEWS.UNGHENI.ORG și CRATIMA.MD