Lucrările de reabilitare a mai multor drumuri naționale vor avea statut de utilitate publică de interes național

Deputații au aprobat, în două lecturi, în cadrul ședinței Parlamentului de ieri, un proiect de lege privind declararea utilității publice de interes național a lucrărilor de reabilitare, modernizare și extindere a unor drumuri naționale.



Proiectul vizează următoarele segmente de drumuri naționale:

  • M1 Frontiera cu România — Leușeni — Chișinău — Dubăsari — frontiera cu Ucraina (km 85 – km 104);
  • R1 Chișinău — Ungheni — frontiera cu România (km 103 – km 104) – în regiunea viitorului pod peste râul Prut / Zagarancea;
  • R6 Chișinău – Orhei — Bălți (km 99 — km 112);
  • R14 — Codrul Nou — Soroca — Unguri — frontiera cu Ucraina (km 123 — km 132);
  • R26 Bender / Tighina — Căușeni — Cimișlia (km 71 — km 86).

Pentru toate drumurile respective a fost elaborată documentația necesară.

Guvernul va întreprinde măsuri de rigoare în vederea exproprierii bunurilor imobile, pe o suprafață de circa 18 hectare, situate pe amplasamentul lucrărilor de utilitate publică de interes național, conform proiectului tehnic.

Mijloacele financiare pentru acoperirea cheltuielilor respective vor fi alocate din Fondul rutier.

De menționat că în vederea sporirii eficienței sectorului de transport, cu suportul Băncii Mondiale a fost elaborată Strategia de transport și logistică pe anii 2013-2022.

Dacă vă place cea ce publicăm, susțineți-ne și deveniți patronul unei știri pe portalul News.Ungheni.org – PATREON



%d blogeri au apreciat: