Drumul R16 Bălți – Fălești – Sculeni trebuie finisat până la sfârșitul anului 2020 iar centura Bahmut – mai 2021

Premierul Ion Chicu a inspectat executarea lucrărilor de construcție a drumului național R16 Bălți – Fălești – Sculeni.

Lungimea drumului este de 54.7 km iar costul lucrărilor se estimează 50.5 milioane euro.



Potrivit unui comunicat al Guvernului, Premierul a fost informat că la moment sunt realizate peste 60% din lucrări.

Reparația drumului trebuie să fie încheiată până la sfârșitul anului 2020. 

Antreprenorul general este o companie italiană care, pentru executarea lucrărilor, a importat mai multe echipamente, inclusiv 2 uzine de beton asfaltic.

În funcție de sectorul de drum, se execută lucrări de construcție a canalelor de scurgeri, se montează bordurile, se amenajează intrările în curțile gospodarilor și se așterne asfalt.

Pe drumul național R1 Ungheni – Chișinău, prim-ministrul a verificat mersul lucrărilor de construcție a drumului de ocolire a localității Bahmut (satul Pojarna, r. Ungheni și st. Bahmut, raionul Călărași)

Centura de ocolire a satului Pojarna și a st. Bahmut are o lungime de 5,9 km.

În executarea lucrărilor sunt antrenați 60 de oameni și 18 unități de tehnică.

Antreprenorul general este din Republica Moldova, lucrările de construcție a sectorului de drum urmează a fi finalizate în luna mai 2021.

Costul lucrărilor este de 5,3 milioane euro. Suma a fost oferită în calitate de grant de către Comisia Europeană.

„Calitatea lucrărilor este prioritară. Totodată, vom insista și pe termenii de executare a lucrărilor. E bine că se lucrează intens – angajați mai mulți oameni, investiți în echipamente.

În anii următori drumurile vor fi în centrul atenției investiționale a Guvernului” a menționat Ion Chicu.

Galerie Foto:

Citiți mai multe despre Epopea reconstrucției traseului național R1 Ungheni – Chișinău:

• Epopea R1 Ungheni – Chișinău // Al 6-lea Prim-ministru a „luat în primire” reabilitarea traseului și a inspectat șantierul
• Mold-Street: Cine va finaliza gazoductul Ungheni – Chișinău?
• Epopea reconstrucției traseului R1 Ungheni – Chișinău // Angajații companiei Evrascon JSC în grevă de 3 zile
• MEI: Drumul național R1 Chișinău – Ungheni este gata în proporție de peste 60%
• O nouă promisiune privind finisarea traseului R1 Ungheni – Chișinău – sfârșitul anului 2019
• Un nou termen pentru traseul R1 Ungheni – Chișinău: anul 2021
• Poza zilei // Caricatură referitor la epopea traseului R1 Ungheni – Chișinău
• ULTIMATUM de 48 de ore pentru companiile ce reabilitează traseului R1 Ungheni – Chișinău
• În 2020, vor fi reabilitate R1 Ungheni – Chișinău (în s. Bahmut), G91 Ungheni – Bărboieni și construit gardul de protecție gardului de protecție pe centura mun. Ungheni
• Traseul național R1 Ungheni – Chișinău în imagini
• Anatol Usatîi la TVR Moldova: Traseul R1 Chişinău – Ungheni va fi dat în exploatare în 2020

Dacă vă place ceea ce publicăm, susțineți-ne și deveniți patronul unei știri pe portalul News.Ungheni.org – PATREON