Reprezentanții ASD au desfășurat o ședință cu antreprenorul Evrascon JSC (Azerbaidjan) pe marginea progresului lucrărilor de reabilitare a unui sector cu o lungime de 17,6 km a drumului național R1 Chișinău – Ungheni.
Reparația tronsonului de drum, care traversează localitățile Vatra și Strășeni, are un progres de execuție de circa 85%.
În prezent, antreprenorul execută lucrări de construcție a stratului de fundație, așternere a stratului de asfalt, construcție a sistemului de drenaj și a trotuarelor.
Administrația de Stat a Drumurilor și-a exprimat anterior îngrijorarea privind stagnarea lucrărilor de reabilitare, care trebuiau să fie finalizate încă în anul 2016 și a solicitat explicații și clarificări de la Antreprenor.
Antreprenorul a asigurat că va primi suport financiar de la oficiul central al companiei-mamă (Azerbaidjan) în luna august a anului curent, pentru depășirea situației create.
Proiectul de reabilitare a sectorului drumului R1, are o valoare de peste 23 milioane de euro, acordați Guvernului Republicii Moldova prin împrumut din fondurile Băncii Europene de Investiții.
Mai multe articole despre Epopea reconstrucției drumului strategic R1 Ungheni – Chișinău:
- Epopea R1 Ungheni – Chișinău: Evrascon JSC va prezenta un plan de acțiuni privind reabilitare a 2 segmente de drum
- Epopea R1 Ungheni – Chișinău: În 2020 au fost dați în exploatare 44.2 km
- Epopea R1 Ungheni – Chișinău // Al 6-lea Prim-ministru a „luat în primire” reabilitarea traseului și a inspectat șantierul
- Foto, Video // Și-a „desenat” propriul marcaj rutier pe traseul național R1 Ungheni – Chișinău
- Groapa de împrumut pentru centura stației Bahmut, parte a traseului R1 Ungheni – Chișinău, inspectată de autorități
- Reabilitarea traseul R1 Ungheni – Chișinău, subiect de dispută judiciară în Arbitrajul de la Paris
- Foto // A fost reluată construcția centurii stației Bahmut, parte a traseului R1 Ungheni – Chișinău
- Reacția autorităților la „isprava” drumarilor de a asfalta doi piloni pe traseul R1 Ungheni – Chișinău
- Foto // La Strășeni, drumarii au asfaltat pilonii de electricitate ca parte a traseului R1 Ungheni – Chișinău
- Drumul R16 Bălți – Fălești – Sculeni trebuie finisat până la sfârșitul anului 2020 iar centura Bahmut – mai 2021
- No comment // Calitate garantată. Efectele ploiței din 14 iunie asupra traseul R1 Ungheni – Chișinău
- Epopea reconstrucției traseului R1 Ungheni – Chișinău // Angajații companiei Evrascon JSC în grevă de 3 zile
- MEI: Drumul național R1 Chișinău – Ungheni este gata în proporție de peste 60%
- O nouă promisiune privind finisarea traseului R1 Ungheni – Chișinău – sfârșitul anului 2019
- Un nou termen pentru traseul R1 Ungheni – Chișinău: anul 2021
- Poza zilei // Caricatură referitor la epopea traseului R1 Ungheni – Chișinău
- ULTIMATUM de 48 de ore pentru companiile ce reabilitează traseului R1 Ungheni – Chișinău
Dacă vă place ceea ce publică portalul News.Ungheni.org și Cratima.md, susțineți-ne și deveniți patronul unei știri pe PATREON.
Totodată, pentru a ne putea urmări și pe alte canale media, Vă invităm să vă alăturați pe canalele nostru de pe Telegram, YouTube, Instagram și Tik Tok.
Dar, nu uitați și de un like sau abonare pe paginile de facebook NEWS.UNGHENI.ORG și CRATIMA.MD
Lasă un răspuns
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.