Sursa mai expune că ex-ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a răspuns unei interpelări adresate luna trecută de un deputat ieşean prin care a sugerat că românii din dreapta Prutului trebuie să încheie cu cei de pe malul stâng un acord privind construirea podului care va lega Ungheniul din România cu Ungheniul din Republica Moldova şi, implicit, cele două state.

Este necesar a fi semnat Acordul între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova privind aspectele tehnice, financiare, juridice şi organizatorice referitoare la construirea, exploatarea, întreţinerea şi repararea podului rutier de frontieră între cele două state peste râul Prut, între localităţile Ungheni (România) – Ungheni (Republica Moldova)

Acordul ar trebui să fie semnat până în decembrie, termen fixat în dosarul pentru obţinerea acceptului celor de la Mediu.

Ex-ministrul Cuc a reamintit că amplasamentul podului este fixat, „având în vedere drumul de legătură de pe teritoriul Republicii Moldova“, construit deja.

După încheierea acestui acord, „va putea fi stabilit calendarul de lucru etapizat, acesta fiind estimat la 36 de luni“, a adăugat ministrul român Transporturilor, preci­zând totodată că rămâne valabil un contract de servicii semnat cu patru ani şi jumătate în urmă refe­ritor la elaborarea Studiului de fezabilitate pentru acest pod.



Vedeți și istoricul Epopeii construcției Podului rutier peste râul Prut în regiunea satului Zagarancea din raionul Ungheni: